没落优酷彻底掉队:抱阿里大腿、靠耽改续命 如今遇上抖音劲敌
新闻资讯

没落优酷彻底掉队:抱阿里大腿、靠耽改续命 如今遇上抖音劲敌

十年前PC互联网时代,当人们看电影还是用优酷、土豆、PPTV、天堂网、风行、暴风影音等时,他们一定无法预料到,十年之后,爱优腾几家独大的样子这么难看,广告、限播让充会员看视频已经成为常态。 而现在,优酷终于从这场战争中掉队了。 据媒体最新报道,视频网站B站日活跃用户已突破6500万,超越优酷成为仅次于爱奇艺与腾讯视频的第三大长视频平台。 战胜优酷的,是一家靠二次元起家的视频公司,这真是应了那句“打败你的不是对手,颠覆你的不是同行”。 消息一出,很多人的第一反应是,又一家被阿里收购的公司被搞死了。但其实不然,在被阿里收购之前,优酷就已有没落迹象。 中经数字经济研究中心主任陈端告诉AI财经社,“优酷近年来发展相对滞后不光是企业经营或大股东层面的问题,更重要是在视频行业大浪淘沙持续迭代的过程中,它未能及时调整自身商业模式和战略布局,甚至让积累优势沉淀下来的既有优势变成束缚创新的障碍。” 01 优酷掉队 优酷网是由古永锵于2006年6月21日创立,12月21日正式上线的视频平台。 在陈女士的印象里,自己最后一次用优酷追剧还是2017年的《白夜追凶》,她每天晚上回家追完剧,第二天上班再经过北京中关村的优酷总部。她告诉AI财经社,彼时的优酷虽然已于2015年底被阿里收购,但在她印象里实力犹存,是她向往入职的公司。 她不知道的是优酷背后的生存困境。腾讯视频、爱奇艺诞生的视频2.0时代,视频版权是各家最头疼的问题。买版权需要大量资金,爱奇艺背靠百度,腾讯视频也有腾讯撑腰,唯独优酷是孤家寡人。 财报显示,优酷土豆2014年共计亏损1.43亿美元,单是第四季度净亏损额就达到5130万美元,与上一年同期400万美元数字相比,亏损幅度明显加大。这是它迫不得已卖身阿里的重要原因之一。 长视频内容市场由剧集、综艺、电影三部分构成。想不到抱上阿里大腿后,视频网站转而开启自制剧、自制综艺混战,爱奇艺一个《奇葩说》火遍网络,腾讯视频祭出《吐槽大会》。 而优酷逐渐被阿里化,就连自制剧相关业务已划分至阿里影业,优酷剧集中心仅保留采购和定制职能。据“财通证券”整理的数据显示,在2014年-2020年间,豆瓣评分在7分及以上的悬疑网剧里,爱奇艺包揽了8部,占比达到40%,腾讯和优酷则分别只有4部和3部。自制综艺方面,2020年,腾讯又占了上风,达到45部,但爱奇艺和优酷分别只有26部和25部。 自制剧和自制综艺双双排末,优酷在不知不觉中被抛弃。2019年第三季度,爱奇艺腾讯两家家的付费会员均已过亿,而优酷在2020年3月才宣布突破3000万,且还有来自淘宝88会员的贡献。 QuestMobile数据发布的《2020半年度中国移动互联网实力价值榜》显示,6月爱奇艺APP月活为5.08亿,腾讯视频APP月活4.83亿,而优酷APP月活仅为2.27亿。同年8月,B站的月活用户突破2亿,大有赶超之势。 02 耽改续命 “耽改和狗仔才是目前优酷的主业”,一位长期关注视频行业的人士向AI财经社表示,他认为,从其它平台的选季综艺冒出来后,优酷就跟不上队了,继而黑化去当狗仔,很多明星塌房都是优酷狗仔拍到的。 从社交媒体上的段子手金句可以看出,上述人士得出这样的结论不无道理,类似“优酷致力于做狗仔”、“优酷宣发的钱是不是全给狗仔换设备了?”、“疯起来连自家艺人的瓜也爆”的评论满天飞。 权且当狗仔是一个玩笑,但耽改确实给优酷续了命。2018年优酷独播剧《镇魂》火了,获得当年电视剧大赏人气剧集第一名,微博讨论第一名,电视剧微博关注破百万。 闻着耽改的肉香,第二年,腾讯视频火速开播《陈情令》,紧接着2021年,优酷《山河令》赢得回合。 《山河令》和《镇魂》不仅同在优酷独播,二者还有一个共同点是原作出自同一个作者Priest,在耽美文爱好者圈里,这名作者有P大之称,“P大出品,必属精品”几乎是圈内共识。 优酷押对了,上线15天,《山河令》拿下电视剧热搜榜第一,在猫眼也连续蝉联热度日冠军,就连两个之前不火的男主张哲瀚和龚俊也一夜走红,龚俊更是出现在微博明星势力榜新星榜第二名的位置。 优酷趁热打铁,学起选秀节目的“打榜”模式,呼吁用户贡献琉璃甲解锁加更特权。获得琉璃甲的方式包括:购买会员卡、邀请好友助力、反复观看视频等。有网友在微博透露,氪金最多的观众,花了超2.5万元买下了优酷近208年的年卡会员。 耽改剧大火,引发各大视频平台的关注。据6月份的德塔文待播剧景气指数,有四部耽改剧进入前20名,分别是《天官赐福》、《皓衣行》、《烽火流金》、《深渊》。 另据AI财经社了解到,在上游网文版权端,目前耽改IP的价格已与2016年《上瘾》播出时不可同日而语,头部IP早已被抢空。 这样看来,优酷想要继续独享耽改带来的财富密码,绝非易事。况且,财报数据显示,2019年,爱奇艺亏损103.25亿元,腾讯视频亏损约30亿元,优酷亏损157.96亿元,仅凭耽改翻身还很难。 03 外部势力来袭 优酷的威胁来自四面八方,B站只是其中之一。深圳市思其晟公司CEO伍贷麒从创新角度向AI财经社分析称,B站经过10年发展,已经在年轻人心目中成为具有创新力和影响力的视频创作平台,而优酷和爱奇艺对创作者的吸引力薄弱,“而作为内容平台,如果缺乏有创意的内容创作者、就很容易丧失对用户的吸引和活跃度。” 言外之意,相比各平台针对内容创作的激励计划,平台本身的吸引力才是决定创作者去留的关键因素。 对于优酷来说,更可怕事情还在后面,原本的短视频“外来户”抖音、快手渐渐撬开长视频领域。 快手短视频的时长从57秒变成10分钟,其年初测试的名为“今视频”的App,被业内解读为以中视频为基础,向腾讯视频、爱奇艺等长视频看齐。 抖音用户最初录制时长只有15秒,之后逐渐放开时间权限,先是1分钟,后是15分钟,前不久还推出了网页版抖音,官方表示是希望满足用户在不同场景下的内容消费需求,但里面视频时长动辄超过5分钟暴露出其进军长视频的决心,且内行人也很容易看出,PC版能够帮创作者更好完成中长视频内容的制作和分发。 除此以外,6月份,字节跳动旗下今日头条、抖音、西瓜视频联合推出中视频计划,开始大力扶持中视频创作者,抖音流量首次可分成。严肃来讲,这对一动作对于创作者的吸引力并非儿戏。 伍贷麒补充道,抖音等对长视频的主要威胁在于内容创作的丰富程度和推荐机制。由于短视频形式更加灵活,时间更短更需要创意吸引注意,所以内容创作者需要更富有创作精神;另一方面平台采取AI人工智能推荐分发机制,令用户更多地收到自己感兴趣的内容,从而更容易沉浸其中,因而用户停留时间较长。而反过来,平台日活用户量大,内容生态繁荣,也会吸引更多品牌商家的广告资源投入。 陈端也认为,B站和抖音则分别是从次元社区运营和智能推送的角度切入内容制作分发,遵循的是完全不同的变现逻辑,却因为更加契合当代人尤其是新生代文化消费人群的消费行为偏好和心理偏好,在文化消费产品迭代过程中后来居上。 关于互联网的内卷战争,有一种说法是,不知从何时起,“争夺用户”被内卷成为“争夺用户时长”。相比短视频,中长视频能提供更多信息增量和价值,进而把用户尽可能长时间地留在平台上达到变现,这也是为什么各家布局中长视频的原因。 而就在这种内外夹击之下,优酷的日子无疑更难过了。
700亿美元的世纪豪赌:硅谷老兵戴尔如何带领公司闷声发大财?
新闻资讯

700亿美元的世纪豪赌:硅谷老兵戴尔如何带领公司闷声发大财?

【编者按】个人电脑经销商戴尔一度没落。但创始人戴尔凭借独到的财务天赋,先是以249亿美元的价格将公司私有化,又大胆举债500亿美元收购VMware母公司EMC。虽然积累了高达700亿美元的科技行业史上最大杠杆,但由此带来的总收益也超过400亿美元。收购VMware之后,随着企业的数字化服务需求不断飙升,去年戴尔科技营收为940亿美元,市值突破750亿美元,公司创始人戴尔个人财富也达到500亿美元。 以下为文章正文: 亚马逊创始人杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)从德州西部沙漠乘坐自家蓝色起源的火箭进入太空时,个人电脑行业资深人物迈克尔·戴尔(Michael Dell)正坐在自己位于德克萨斯州奥斯汀的慈善基金会总部办公室里。“我很高兴呆在地球上,”戴尔耸耸肩,笑着说。 在此之前,同样身价上亿的富翁理查德·布兰森(Richard Branson)也进入了太空。一些人看到了人类探索太空的雄心壮志和创新手段,一些人看到的是亿万富翁的自负傲慢。戴尔看到的是商业机遇。 “我们正在向许多新兴的太空公司出售产品,”戴尔实事求是地说道。“如果没有令人难以置信的计算能力、数据和人工智能,你就不可能完成所有这些工程壮举。” 在过去十年的大部分时间里,戴尔一直在公开场合保持沉默,要么是因为激烈的收购谈判过程需要保密,要么就是因为他个人对站在聚光灯下不感兴趣,或者两者兼而有之。九年前,硅谷和华尔街都把戴尔这个人和他所创办的公司撇在一边,认为个人电脑经销商戴尔公司将和Palm或黑莓一样逐渐淡出科技领域。然而,即便是在那些至暗时刻,戴尔也看到了商业机遇。为了避开公众质疑,他聘请来私募股权公司银湖及其联席首席执行官埃根 德班(Egon Durban),在2013年以249亿美元的价格将戴尔公司私有化,这一举措成为有史以来科技行业规模最大的杠杆收购。三年后,他和德班又承诺拿出670亿美元,一手策划收购信息技术基础设施企业EMC。总之,戴尔前后积累了总额达700亿美元的巨额杠杆,这在美国企业界堪称前无古人。 但戴尔的赌注成效卓着。汽车、电信、公用电网、医院和物流网络的数字化程度越来越高,需要管理和存储的数据也越来越多。戴尔科技现在是全球最大的信息技术基础设施提供商。戴尔说:“全世界正在产生的数据量令人震惊。”“每七八个月就会翻番。” 戴尔科技目前的市值约为750亿美元,是公司私有化前的四倍多。在杠杆作用的加持下,戴尔本人、德班所领导的银湖以及其他联合投资者所获得的收益要多得多,这些杠杆投资的总收益超过400亿美元。戴尔个人净资产已升至500亿美元。 他说:“我觉得一切并没有那么危险。”质疑者反而会错过大势。相反,戴尔获得大量现金,坐拥很多有价值的软件资产。杠杆收购引入的低成本资金也为企业内部改革提供了理想的融资条件。 “迈克尔在财务方面很老练。无论怎么看,他都算不上技术极客,”杠杆收购资深人士、私募股权巨头KKR联合创始人乔治 罗伯茨(George Roberts)说。他也对戴尔操刀的这些交易感到惊讶。“他在正确时间把公司买了回来。事后看来,时机堪称非常完美。” 现年56岁的戴尔是科技界最后一位仍未退居二线的硅谷老兵,也是个人计算机时代最后一位仍在深耕自留地的公司创始人。无论比尔 盖茨(Bill Gates)、拉里 埃里森(Larry Ellison),还是史蒂夫 鲍尔默(Steve Ballmer),戴尔的竞争对手们要么已经退休,要么已经离职。这些人纷纷转向慈善事业,或转而购买夏威夷群岛和NBA球队等炫耀性资产。 1992年在亚利桑那州举行的PC论坛上,比尔·盖茨(Bill Gates,左)与27岁的戴尔和太阳微系统公司联合创始人比尔·乔伊(Bill Joy)交谈。 不久之后,戴尔麾下将有两家独立的上市公司:一家是主营个人电脑和信息技术基础设施业务的戴尔科技,另外一家是分拆出来的云计算基础设施支柱企业VMware。 “每个人的眼睛都在盯着亚马逊、微软和谷歌,”戴尔老友、Salesforce联合创始人马克·贝尼奥夫(Marc Benioff)说。“他们没有意识到戴尔在默默积累企业技术领域的市场份额。” 过往兴衰 在个人电脑兴起的年代,很少有企业家像迈克尔 戴尔那样光芒四射。1983年,戴尔在德克萨斯大学的一间宿舍里创立了同名公司,数百万美国人的第一台个人电脑都来自这家宣称产品“更快、更好、更便宜”的公司。 得益于年轻时磨练出来的本领,戴尔借助高效灵活的财务策略在个人电脑市场杀出一条属于自己的道路,使公司能够以超低成本组装分销定制电脑。早在13岁时戴尔就开始做生意,他通过打广告绕开拍卖会销售邮票,用这种方式赚到了2000美元,这让他的父母感到非常惊讶。十几岁的时候他又开始推销订报纸;戴尔梳理了所在地的档案,从中寻找那些可能会订阅报纸的家庭地址。16岁时,他攒钱买了一台苹果电脑Apple II,然后拆开研究内部结构。 1983年,戴尔以医学院预科生的身份进入德克萨斯大学奥斯汀分校,同时也开始涉足个人电脑业务。起初他主要向个人电脑发烧友兜售磁盘和内存。1984年1月,戴尔得知当地的IBM电脑分销商有太多库存电脑销不出去,于是以10%到15%的折扣买下多余的电脑,并转手获利。到那年4月份,戴尔每月收入已经达到8万美元,于是他辍学了,这种做法让他的父母很失望。 1989年4月,24岁的戴尔站在位于德克萨斯州奥斯汀的个人电脑制造工厂。五年前,戴尔在德克萨斯大学的宿舍里开始了他的个人电脑事业 戴尔发现,借助精细化库存管理手段和直销模式,他可以将IBM生产的个人电脑零部件进行重新组装,这样一来每台电脑的成本能降低40%。他通过邮件和电话接受客户订单,然后在一到三周内组装电脑并发货,公司可以根据客户订单量开展业务。1986年,戴尔21岁的时候已经赚到了3400万美元。1988年6月,戴尔23岁时让创办的公司上市,他自己也成为千万富翁,套现了价值3000万美元的公司股票。 戴尔由此被誉为科技界神童,和史蒂夫 乔布斯(Steve Jobs)以及比尔 盖茨(Bill Gates)等人并驾齐驱,共同引领了计算机行业的潮流。1991年,26岁的戴尔跻身福布斯美国富豪400强,净资产达3亿美元。消费者喜欢戴尔公司服务完善、价格低廉的定制化电脑。2000年,经过十年的飞速发展,戴尔公司成为世界上最大的个人电脑经销商,戴尔本人所持有的股份价值达到160亿美元。 2001年10月份举行的Windows XP发布会上,盖茨与戴尔在一起 后来,这位个人电脑行业的巨人开始瓦解,部分原因在于戴尔公司自己发起了一场不断压缩个人电脑利润率的恶性竞争。2004年退休后,戴尔被迫在金融危机之前重新执掌公司,这时的戴尔公司不仅深陷会计丑闻,还错过了笔记本电脑发展的大势。iPhone、iPad和Chromebook等新产品的出现进一步侵蚀掉戴尔公司的发展空间,市场开始认为戴尔服务器和存储业务已经过时。在此期间戴尔公司一败涂地,还因为收购企业浪费了140亿美元。...
亚马逊“封号”余震:留下还是出走?数万跨境卖家绝处求生
新闻资讯

亚马逊“封号”余震:留下还是出走?数万跨境卖家绝处求生

8月初,盛夏日,热浪滚。深圳市龙岗区坂田街道,跨境电商卖家的聚集地。曾经繁华忙碌、淌金流银之处,如今正笼罩在灰暗情绪中。 徐凌(化名)在坂田经营着一家规模超过四十人的跨境电商公司,主要经营亚马逊平台。从今年4月起,他感受到了一天比一天更沉重的气氛。 “我动不动听说最近哪个邻居房子退了,哪个邻居公司破产了,哪个邻居店铺被冻结了四千多万拿不回来。”恐慌情绪逐渐蔓延,让他在盛夏竟有唇亡齿寒之感。 整个七月,这些传闻越来越密集地涌来。而这一切,都源于国际知名电商平台亚马逊的一场封号事件。 但凡被封号的卖家,不但店铺被关,就连店铺账户内的资金,都被全数冻结。目前,事态依然在延续。 不仅是深圳板田,国内多家跨境电商企业均卷入这场漫长的风波。 2021年5月1日,海口海南国际会展中心,美国全球跨境电商品牌亚马逊全球开店展台 图片来源:视觉中国 8月5日,义乌华鼎锦纶股份有限公司(以下简称“ST华鼎”)发布公告称,旗下全资子公司深圳市通拓科技有限公司(以下简称“通拓科技”)多个品牌涉及的店铺,被亚马逊暂停销售、资金被冻结。截至公告日,通拓科技被禁售关闭店铺数共54个,涉嫌冻结资金 4143 万元人民币,占公司 2020 年年末货币资金的 4.27%。 7月6日,天泽信息也发布公告,通报旗下跨境电商子公司有棵树科技有限公司(以下简称“有棵树”)涉嫌违反亚马逊平台规则,已知的涉嫌冻结的资金约为1.3亿元。 截至ST华鼎的此份公告,大名鼎鼎的“华南城四少”(赛维、傲基、通拓、有棵树)中,已有三家受到此次封号风波的影响。 4月30日至今,傲基、帕拓逊、泽宝等多家头部跨境电商的产品相继遭亚马逊下架,大部分卖家2020年营收都达数十亿。 “大卖”遭殃,“小卖”们更是遭遇“灭顶之灾”。据徐凌透露,资金链不够稳健的“小卖”们需要面临多方资金压力:亚马逊店铺账户资金被冻结,货物在海外仓被迫低价贱卖,供应商索要货款……破产不过是在一夕之间。 “封号刚刚开始的4月份其实还好,我们周边并没有充斥着如此恐怖的气氛,真正令我们觉得恐慌的是6月中下旬开始,陆陆续续有深圳头部卖家开始死品牌、死账号。”徐凌说,以前小卖家账号被封并不鲜见,但大卖被大规模封号,绝无仅有。 深圳市跨境电子商务协会执行会长王馨证实了他的说法。她告诉《每日经济新闻》记者,此次亚马逊针对中国卖家的封店事件是历史上第五次。第一次是在2015年,针对国内婚纱卖家,此后又先后针对平衡车、移动电源以及疫情时期的口罩卖家。不过,前四次封杀都只是针对某个特定品类,在产品质量、设计专利等问题上“动刀”。 这一次显然很不寻常。王馨称,这轮治理,亚马逊更多是针对品牌型卖家。 “现在,有人说已经封了5万家店铺,有人说已经封了10万家店铺,这谁能给出具体数字?”徐凌的双眼望向阳光灼人的街道。他的公司已有3年,好的时候月销售额也有上千万。但对于他,以及不计其数的亚马逊中国卖家而言,明天和封号,不知道哪个会先到来。 阴霾,持续而至 现在,徐凌和他同做跨境电商的朋友们保持着默契,谁也不主动提起亚马逊,这是一件伤心事,自己无力掌控。 不过,随着亚马逊一轮一轮的封号,大家表面上闭口不谈,内心却非常焦灼。徐凌一部分朋友受到杠杆影响,已经“熬不下去了”。 图片来源:IC photo “其实,很多卖家都是通过杠杆物流费和供应商的货款进行日常经营的。”徐凌透露,“比如,一个卖家向供应商预订了500万的货,定金可能付了50%,半年后再和供应商结款。但结款的前提是货能够卖得出去。如今账号一被封,货卖不出去,钱也被冻结在账户中,拿什么结款呢?” 据徐凌透露,如果主账号因为刷单等违规操作被封,那么该账号关联的店铺及品牌大概率都会受牵连,授权了该品牌的其他链接也会一并被下架。 这种情况下,卖家还需要支付额外的费用处理货物。一来,他需要将原先存放在FBA(Fulfillment by Amazon,即亚马逊代发货服务)仓库内的货移出去,“移货的费用就是一笔,之后卖家可能需要海外仓帮忙存储货物,这又是一笔费用。如果卖家之后还想把产品卖出去,需要更换产品上的原标签,换标又是一笔费用。” 为了止损,绝大多数被封卖家会选择低价贱卖库存,“有的会选择海外的清库存平台把库存清了,或者让其他卖家分销他的商品。”徐凌说。 一名亚马逊小卖向《每日经济新闻》记者表示,他在海外仓的货已经能退的退,不能退的就做丢弃处理,“主要损失不是货,是账号内的营业额,账号一旦被封,账户里的钱也不是卖家的了。” 眼下,部分公司毫无招架之力,已经无奈退场。有业内人士提供的一份聊天记录显示,一名跨境电商从业人员说自己已经失业了,“我前公司奥睿拓科技,一夜之间被关了70多个店铺,已经倒闭了。” 8月5日,《每日经济新闻》记者拨打奥睿拓科技官方电话,电话始终忙音无法接通。 ST华鼎也在公告中表示,亚马逊是通拓科技最大的第三方销售平台,上述受影响店铺的销售额约占通拓科技2021年1~6月份销售总额的18%,将对本年度跨境电商业务的发展产生一定程度的不利影响。 有棵树披露员工流失情况严重。其在公告中表示,在职员工人数已自2021年1月1日的近2800人下降至目前的约1400人,其中主管(含副主管)级别以上离职人员近280人。 一线卖家们破产、倒闭、裁员的同时,供应商也受此事牵连,非常时期非常做法。 东莞市某家具制品有限公司负责人林芝(化名)向《每日经济新闻》记者表示,由于亚马逊封号一事,公司货款在外有100多万拿不回来,“今年特殊行情,我们已经不敢做账期了,现在来拿货的,我们一概要求现金。” “现在的情况非常难,很多供应商都是亏本在做,(对方是)老客户,没办法。”林芝感叹,为了度过这个寒冬,他决定收缩战线,“今年我们已经转了好多客户出去。” 风波,还将加剧? 亚马逊对于违规店铺的“绞杀”,似乎远未结束,徐凌不知道什么时候会轮到自己。 “前段时间有大量卖家的店铺后台出现了黄色的警告,我们内部说后台出现了黄色警告栏的卖家,可能就是下一次被绞杀的对象。也有传言说,亚马逊9月份可能会去查收款关联的问题。”徐凌说。 记者从多个业内人士处得知,亚马逊查封收款关联的举动对业内可能造成更大的恐慌。徐凌表示,许多卖家会将一张银行卡绑定十几个账户,一旦查起来,徐凌估计,现在还活着的店铺们就得再“死”一半。 业内人士告诉《每日经济新闻》记者,亚马逊判断账号存在关联的因素有很多。...
被指肆意撕合同,产品报价朝令夕改,芯片龙头“恶意”涨价被举报
新闻资讯

被指肆意撕合同,产品报价朝令夕改,芯片龙头“恶意”涨价被举报

8月12日消息,知名LED电子显示屏厂商深圳蓝普视讯科技有限公司(下称“蓝普视讯”)官方发布实名举报富满电子涉嫌滥用市场支配地位垄断相关芯片市场的举报信。 在信中,蓝普视讯称,近年来富满电子一直负责蓝普视讯LED显示产品所需的集成电路IC产品供应,但在过去数月,富满电子多次无正当理由拒绝履行IC产品等供货合同,并不断要求加价,给蓝普视讯公司等正常经营活动带来极大伤害。 蓝普视讯认为,富满电子滥用其在集成电路设计、生产、封装市场等支配地位,无正当理由中断与蓝普视讯的交易,并以不公平的高价销售集成电路IC等产品,该行为涉嫌违反《反垄断法》禁止的滥用市场支配地位。 此外,蓝普视讯还向中国光学光电子行业协会发光二极管显示应用分会反映富满电子涉嫌滥用市场支配地位的举报信。信件称,数月以来,多家IC供应商纷纷提价,尤以驱动IC行业的龙头富满电子涨幅为最,且涨幅极不合理。富满电子不但肆意撕毁既定合约,IC产品的报价也朝令夕改。 公开资料显示,蓝普视讯成立于2012年,是一家专注于LED、MiniLED、MicroLED、TOPCOB等LED小间距及微间距显示面板产品的研发及生产的实体企业。 富满电子成立于2001年11月,是国内领先的集成电路设计、研发、封装、测试和销售企业,经过多年经营已成长为集成电路行业电源管理芯片、LED控制及驱动类芯片等领域的龙头。 截至发稿,富满电子早盘微涨0.8%报125.3元/股,总市值256.8亿元。
比亚迪将向特斯拉提供刀片电池?官方回应
新闻资讯

比亚迪将向特斯拉提供刀片电池?官方回应

凤凰网科技讯 8月11日消息,此前,有报道称,比亚迪即将于明年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。配有“刀片电池”的特斯拉车型已进入C样测试阶段。对此比亚迪回应凤凰网科技称,公司从未向媒体表示将对特斯拉供应“刀片电池”,亦未表示“刀片电池”将用于Model Y。 比亚迪刀片电池 此前,特斯拉CEO马斯克近日在二季报会议上表示,特斯拉未来将会逐步转向采用磷酸铁锂电池方案,未来三分之二的特斯拉电池将使用磷酸铁锂,三分之一可能采用三元电池。 特斯拉Model 3 目前特斯拉Model 3标准续航升级版和今年7月上线的Model Y标准续航版车型使用的正是宁德时代的磷酸铁锂电池,双方继2020年2月签订协议后者成为特斯拉的供应商后,今年6月,再次签订供货协议,宁德时代将为特斯拉供应动力电池至2025年。
风暴眼|IPO暂缓!少了版权阻碍的网易云音乐还差什么?
新闻资讯

风暴眼|IPO暂缓!少了版权阻碍的网易云音乐还差什么?

作者 |蒋浇 编辑 |赵泽 核心提示: 1.刚通过港交所上市聆讯一周多时间,网易云音乐IPO按下暂停键。 2.网易云音乐内容成本惊人,近三年累计支出96亿元,去年内容成本占总营收的97.8%。 3.面对来势汹汹的短视频对手,网易云还未找到爆发式增长的机会。 “公司管理层决定暂缓网易云音乐IPO”。 8月10日,网易云音乐向凤凰网科技确认了暂缓上市的消息,做出这个决定的原因是“基于对当前市场整体环境等综合因素的考量”。 前一晚就有消息称,已通过港交所聆讯的网易云音乐决定推迟上市。据知情人士透露,网易云音乐上周测试了市场对于其发行股票的需求,或许是认购不足导致其推迟上市计划。 承载着丁磊个人音乐梦想的网易云音乐,上市之路一波三折。此前,受困于版权,网易云音乐一直被腾讯音乐压制,三年累计亏损70亿。如今,独家版权的限制被打破,网易云音乐能否拨开云雾见天日?接下来其又会如何闯荡音乐江湖? 确认暂缓上市的同时,网易云音乐还表示,“后续将选择更好的时机,尽快推进IPO相关事宜”。 一周前才通过聆讯 8月1日晚,港交所官网显示,网易云音乐已通过上市聆讯并发布了聆讯后资料集。与此同时,网易云音乐也在与众多唱片公司洽谈非独家版权合作事宜,以尽快上线此前被下架的歌曲,其中包括周杰伦、五月天、SHE等多位知名流行歌手的作品。 网易云音乐的一系列布局甚为微妙。此前,国家市场监管总局责令腾讯音乐解除独家版权协议。这也意味着,在线音乐独家版权时代即将走向终结,而网易云音乐也被视为此次反垄断处罚的最直接受益方。 过去几年,版权问题一直是在线音乐行业痛点。网易云音乐以及其他平台受困于此,内容成本高企、持续亏损。而腾讯音乐则凭借独家版权优势在市场一家独大,无人与之匹敌。 腾讯被解除独家版权后,外界认为网易云音乐趁机上市将会改变在线音乐市场格局。但是,网易云音乐站在资本市场的门口却犹豫了。 事实上,随着市场监管总局责令腾讯解除独家版权,音乐版权溢价这一问题能否得到缓解备受关注。易观国际分析指出,取消独家版权将有益于在线音乐市场回复有序竞争状态,但并不意味着版权免费或降价。 对于网易云而言,想要趁机捡“便宜”并不容易。 多位业内人士表示,从长期来看,独家版权协议的取消将促使价格趋于合理化。不过短期来看,“头部唱片公司资源依旧抢手,平台的竞争也越发激烈,短期内价格并不会大幅下降”。在此行业调整的关键节点,各家平台都在出击,不排除头部唱片平台抱团涨价的可能。 去年内容成本抵消九成多营收 实际上,网易云音乐冲刺上市除了想抓住市场机遇外,主要原因还是筹集更多资金,以缓解成本和竞争的压力。这背后,一方面是音乐版权费用越来越高,网易云音乐内容服务成本高企,持续亏损;而另一面,则抖音快手等短视频平台的迅猛发展,正在进攻在线音乐市场。 聆讯资料的提交,让网易云音乐版权成本重负展露在人们眼前。从招股书可以看出,2018年至2020年,网易云音乐营收快速增长,分别为11.48亿元、23.18亿元、48.96亿元,这主要得益于年轻化用户群体和高粘度的社区生态。但在此期间,内容成本却十分惊人,三年累计支出96亿元。其中,2020年公司内容服务成本为47.87亿元,占总营收的97.8%。 如此高昂的内容成本,让丁磊颇有怨言:“国际三大唱片公司在中国的独家销售模式使网易云音乐付出了超过合理价格2-3倍的成本。”而根据此前媒体报道,2018年,网易云音乐拿下SHE唱片公司华研国际的独家价格为3年5亿元,比3年前涨了8倍多。 正因如此,网易云至今还在亏损。公司2018年及2019年净亏损均维持在20亿元左右,2020年增加近30亿元,三年累计亏损近70亿。今年第一季度净亏损虽大幅缩窄,但仍达到16.65亿元。而根据网易云的预计,这一亏损状态将持续至2023年前。 抖音快手成长为“强敌” 独家版权协议取消,让在线音乐行业趋于合理化健康发展。而这一变数,也为网易云音乐引来更多强劲的对手。 有音乐人向凤凰网科技表示,腾讯取消独家版权消息传出后,其接到了抖音音乐的电话。“抖音那边说有战略性部署,也表态签约后会给我们更多的扶持”。今年以来,抖音在音乐方面动作频频。年初上线音乐播放器功能后,7月1日,字节跳动将音乐业务升级为P1优先级,与教育、游戏业务平级,由字节跳动原产品与战略副总裁、TikTok原负责人朱骏负责该业务。 “版权取消,对于新入场的平台是个好机会。”易观国际互娱团队指出,若是字节跳动、快手等平台不惜代价,争夺版权,那么在线音乐市场竞争将不再聚焦于腾讯音乐、网易云音乐两家,而是多家角力。 事实上,不只是字节跳动,快手、阿里巴巴、B站等对在线音乐市场觊觎已久。腾讯音乐被处罚后,阿里巴巴传出重启虾米音乐的消息。天眼查信息显示,阿里旗下公司正申请多个“虾米音乐商标”。而快手方面,从2019年就加码投资音乐内容,今年5月快手更是上线音乐社区产品“小森唱”。 泛娱乐化的时代,短视频平台凭借强宣发和社交属性,在音乐传播上有着一定程度的优势。抖音平台上面,《热爱105℃的你》《学猫叫》等歌曲,在用户二次创作传播下成为出圈爆款,传唱度极高。 而短视频平台攻占音乐市场的另一面,是其正在抢占用户听音乐的时间。根据《2020年中国在线音乐报告》,2020年9月,在线音乐使用时长环比下降超过50%的用户中,使用抖音和快手的时长环比增幅超过72%。 对于网易云音乐,在商业化变现路径上,版权费用短期难以降低,亏损还将持续。而面对来势汹汹的短视频对手,网易云还未找到爆发式增长的机会,自身的直播、K歌等业务目前也不温不火,这都让网易云音乐面临诸多挑战。 诸多难题下,丁磊还能圆敲钟梦吗?
腾讯字节入局造芯 “中国芯”陷入人才内卷
新闻资讯

腾讯字节入局造芯 “中国芯”陷入人才内卷

撰文 | 张 进 编辑 | 吴先之 继阿里、百度纷纷宣布自研AI芯片后,过去一年以来腾讯、字节跳动也开始亲自下场造芯了。 今年7月中旬,腾讯在官网公开高薪招聘芯片行业相关技术人才。随后腾讯回应称,基于一些业务的需要,他们将在特定领域做一些芯片研发的尝试,比如AI加速和视频编解码,非通用芯片。 而据字母榜报道,今年7月,字节跳动从百度手里截胡了3个芯片相关人才。百度HR部门人士透露,原因是字节“给的钱更多”。 巨头纷纷下场,掀起了中国又一波造芯热。其实除了近几年很火的汽车芯片、手机芯片等,芯片已无处不在,包括我们使用的智能手表、电脑、冰箱、无人驾驶、智能家居、机器人等都需要芯片,芯片应用到社会中多个场景。 在国内庞大的市场需求刺激下,基于中兴事件再到华为手机折戟的一次次教训,还有全球缺芯危机爆发,中国芯片自主研发已然势在必行。 国内造芯赛道,以BAT为首的互联网企业造芯不再依赖投资,转而亲自入场达到一次小高潮。同时,一众创业型芯片公司前仆后继,传统芯片企业开始感受到来自各方的危机,众玩家纷纷排兵布阵,抢占先机。 一直以来,国内造芯火力也主要集中在芯片研发阶段,其中,人才是一家芯片设计公司重要生产力和核心竞争力,芯片不同于互联网等其他行业,每个环节都重且缓慢,包括人才的培养,当后来者想要迅速占位,各家公司便开始“抢人”。 他们开出高薪资、重期权等重磅条件,诱惑着这群芯片从业者们,整个行业蠢蠢欲动。 可以说,芯片行业目前的发展态势,完美地显形于这部正在进行中的行业人才争夺战。 招人难 芯片行业招人很难。 这是一个“高精尖”人才汇集的行业,从业者大多需要相关专业的985、211学校的硕士研究生。“我们公司大多都是研究生,很少本科生。”27岁的姚路说,在联发科某内地分公司工作两年,他称自己还是一个菜鸟。 据《中国集成电路产业人才白皮书(2017-2018)》指出,2018年我国高校毕业生为820万,集成电路专业领域高校毕业生人数约为20万人,占高校毕业生总人数的2.5%。相关人才培养教育发展式微。 国内出名的开设有芯片相关专业的高校屈指可数,如清华大学于今年建校110周年刚宣布成立了集成电路学院,上海交通大学及复旦也有自己的微电子学院,中科大、电子科技大学等高校的学生也成为各大企业争抢的对象。 粥少僧多,每年招聘季各芯片企业抢人大战在这些学校激烈地进行着。 即便如林立所任职的某老牌大公司,也面临着常年招不到人的困境。这些学校的学生早在大二、大三都被各企业给“预定”了,过去一年时间里,他所在方向没有招到一个合适的人,而老板给的招聘目标是“无限人数”。 校招是需要预约的,各个企业在这些学校被划分成了不同梯队。第一梯队大多是那些军工企业和研究所,第二梯队是如那些经常在学校举办各种行业竞赛、对学校有资金投入的企业,第三梯队则是那些在行业内有名气的企业,按所处梯级越在上面,被学生选择的机会越大。 相关专业毕业人数本来就少,一部分学生毕业后还转行去了互联网。张东本科微电子专业,毕业后去了某互联网大厂做程序员,他告诉光子星球,“我们同学中只有近一半的人从事芯片行业,其中一部分去了芯片研究所,一部分想要从事该行业的人都在考研,只有几个很厉害的去了芯片公司,另一半像我一样转行了。” 现在半导体公司校招,好些岗位都要硕士起步,这意味着培养一个芯片人才,从本科起到公司大致需要七年时间。 而芯片行业要招到合适的人更难,学校的人才培养很难直接对接到企业需求,往往招一个应届毕业生意味着还要花四年时间来培养,才能让他独当一面。 企业间人才争夺非常激烈,最近一年时间里,林立所在公司好不容易发出去五个offer,最后全被“放了鸽子”,直到现在,下了班后他还要继续面试,过去一周面了四个人,全都不合适。 国外的人才渠道更微不足道。光子星球和多位国外芯片相关专业留学生交流了解到,他们一般能留在国外的就都留下了,往往只有那些在当地找不到工作的才会回国。至于原因,大多是恐惧于国内的996加班文化,不想太累。直到去亚马逊总部入职的前一天,华为还在和远在美国的李姜沟通,让他回国面试。 国内初创企业开出的薪资很诱人,周强毕业回国后入职了一家初创小厂,月薪可达2万以上,而他一位学霸校友则拿到了40万年薪。 国内的芯片设计研发公司大致分为以下几类。各类军工、研究所;拥有国企背景的如紫光集团下的“紫光展锐”和“紫光国微”;以湖南国科微电子、中国台湾联发科技股份有限公司等为代表的老牌民营企业;还有最近两年势头很猛的一众互联网公司,阿里巴巴旗下的平头哥半导体有限公司,字节跳动、百度、腾讯等公司也不甘落后,都有自己的芯片布局;剩下的就是那一波接着一波的创业型芯片公司。 他们共同搭建了我国芯片事业的基石。当芯片公司变多,人才培养的速度远跟不上人才需求,后来者众,率先冒头的一众新兴创业型公司遂将目光锁定在业内老牌民营大公司身上,他们拥有现成的业内最大的人才资源库。 双倍薪资加期权抢人 王权是上海某知名芯片上市公司的一名芯片前端设计工程师,对于他这样拥有八年工作经验的资深从业者,在业内就是一块“香饽饽”。 他手机里加了二十多个猎头,之前每天都能接到两三个猎头的电话,为寻耳根清净,他将自己的简历从招聘网站上“卸了下来”。 不只是王权,据光子星球接触到的十多位芯片工程师分享,无一例外,他们每个人都被猎头“关心”过,包括只有两三年工作经验的“新手”。“我们这个行业,积累经验最重要,以前工作年限到达4年跳槽的就很多,现在叠加了行业风口,2~3年也很频繁。” 多位芯片行业从业者告诉光子星球,他们公司离职的人很多,大多去了几十人规模的小公司或初创团队。“前几天都是猎头的电话,挺疯狂的。在招聘网站撤下了简历后,仍然有很多挖人介绍公司的电话,今天已经接到了3个,最多的时候一天可能有5通。” “在芯片行业,每年年前年后都有一波离职潮,这很正常,技术人员就是靠跳槽吃饭的,不过最近两年确实要频繁很多。” 他们更喜欢跳去那些明星创业型公司。在王权研究的GPU领域,最近比较火热的四家公司,包括登临科技、沐曦集成电路(上海)有限公司、壁仞科技、摩尔线程,都给他打了面试邀约电话,每一家公司都大有来头。 这些公司因其创始人而有名,他们大多是来自业内头部企业的高管,恰逢风口出走自己创业。如壁仞科技的创始人兼董事长张文,就曾任职于商汤科技并担任总裁。 “不只是高出30%的薪资,还有期权,如果运气好的话还有机会迎来一次爆发。”王权坦言。他周围的朋友都跳了,也给他介绍了一些公司。 一直以来,芯片行业因资金投入不足,基础从业者的工资水平并不如外界所想象的那样高,和互联网更没得比。 随着外界关注、国家扶持,资金大量涌入行业,创业型公司将工资拔高到20%、30%,甚至还有double,来“挖大公司墙角”。 目前,王权计划隔两周一一面试完这些公司,但又担心面试太频繁,引起老板怀疑,毕竟这个圈子很小,一不小心就遇到了熟人。 一周前,王权刚去了其中一家公司“询价”,他说能让自己跳槽的心动值主要在两点——“钱”给到位,和自己研究的方向相匹配。面试全程两个半小时,四个技术面试官,一个主管公司技术的CTO(首席技术官),最后是HR。两点半的下午,办公室里很热,该公司在园区周末没有空调,一轮下来,他头都晕了。 当面试官要求王权做书面测试题时,他拒绝了,“麻烦得很,我才不做”。拥有较多选择权的王权,对面试公司的要求并不一一答应。...
滴滴到底错在哪里?
新闻资讯

滴滴到底错在哪里?

对“系统重要性”互联网企业的安全审查,未来将会是一个常态。滴滴不过是第一家而已。从出生之日,滴滴就不断在与监管博弈,也形成了忽视监管,做了再说的习惯。滴滴有错,但网上的诛心流言,并非事实,而是情绪宣泄。 1、 7月2日,据“网信中国”公告,为防范国家数据安全风险,维护国家安全,保障公共利益,对滴滴出行实施网络安全审查,审查期间平台停止新用户注册。随后,网信办要求应用商店下架滴滴出行APP。 随后,互联网舆论场上爆发了一波针对滴滴的舆论风暴。 网络上流传滴滴把中国的道路数据打包交给美国政府的流言。2015年,新华网滴滴研究院联合发布的一份各大部委滴滴快的出租车专车的使用数据,被自媒体做为滴滴收集国家部委出行信息的证据。滴滴研究院的一个位于美国的地址,也被揪了出来。苹果投资滴滴时,任命的一名苹果副总裁毕业于西点军校,成了滴滴通美的证据。更有甚者,滴滴总裁柳青的父亲和祖父的过往商业经历,也被拿出来冷嘲热讽。 滴滴这样的公司,是否应该接受安全审查。当然应该。特别是中美双方就互联网数字主权,用户数据安全性,以及在美上市公司审计底稿问题激烈博弈的今天,平台型公司接受监管部门的安全审查,天经地义。也是一个正常流程。滴滴之后,网信办发布,对另外两家近期美股上市公司,BOSS直聘和满帮集团(货车帮运满满)进行同样的网络安全审查,并同样停止新用户注册。 这次网络安全审查,并非针对滴滴一家,是一个对近期美国上市的平台公司的正常审核举措。未来,也许还会有其他家。目前,除了认定过度收集使用用户信息外,还没有其他的调查结果公布。 进行网络安全审查,并不代表滴滴已经被认定有罪。 2、 在滴滴赴美挂牌之前,我一直认为,滴滴大概率会选择香港上市。 在今天中美关系如此微妙的前提下,滴滴做为一家平台型企业,拥有海量的道路和出行信息,赴美上市无疑是一个存在风险的选项。 2020年12月,美国国会通过了《外国公司控股责任法》(HFCAA)要求在美上市的外国公司提供审计底稿,以交叉验证审计结果的真实性。2021年5月,美国上市公司会计监督委员会(PCAOB)公布了一项草案,主要关于如何判定 “无法对一家美股上市公司实施有效会计监管”。如果连续三年PCAOB判定无法对一家公司实施有效会计监督,该公司将被迫从美股退市。 在美国上市的中国企业,虽然审计都是有四大会计师事务所进行,但大部分审计工作都是四大在中国的分支机构。而中国监管部门在2009年就明确发文,要求“在境外发行证券与上市过程中,提供相关证券服务的证券公司、证券服务机构在境内形成的工作底稿等档案应当存放在境内。 2015年5月,财政部发布《会计师事务所从事中国内地企业境外上市审计业务暂行规定》,要求境外会计师事务所必须和境内事务所联合执行审计,境外所不得单独接受委托对境内企业执业。 因此, 各大全球会计事务所,都在中国设立独立运营的分公司, 在中国法规下,对赴美上市的中国公司财务数据出具审计报告,并把审计底稿留存在国内。 中国监管部门希望通过跨境监管合作的方式解决审计问题,2020年8月,中方监管部门向美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)发送了关于会计师事务所联合检查的第四版方案建议,但未得到美方认可。但美国方面希望能直接检查,行使长臂管辖权,不希望通过跨境监管合作的方式来完成检查。 如果中美双方就上市公司监管合作无法达成一致,所有赴美上市的中国企业,都将面临巨大风险。如果按照美方要求提供底稿,则违反中国的监管规则,如果不提供,则面临被迫退市的风险。 近期,大量美国上市的中国企业(百度,B站,汽车之家等),回归香港二次上市,某种程度上就是一个表态站队,站在中国监管这一边。大不了就从美国退市呗。(二次上市也有两种,Dual Primary Listing, Secondary Listing,就不细说了) 从这个角度,滴滴,满帮,BOSS直聘这样的平台型公司的赴美上市,政治上多少有些不太正确。 为什么滴滴不去香港? 有媒体报道是因为碰到了合规性问题。这一点我认为很合理,在合规性方面,港交所的要求确实比美国更加严格。 华尔街日报报道认为,中国监管部门在滴滴上市前,建议DD延后其在美国上市的时间。但滴滴认为延后将会导致更多问题,同时也没有收到明确禁止滴滴上市的指令,决定还是尽快上市。 网络安全的监管部门确实没有足够的权限禁止滴滴的美国上市,只能建议滴滴延后。然而,如果滴滴不听监管部门的建议,肯定也会为此付出一定的代价。 我并不知道,为何滴滴坚持要在美国尽快上市,可能是因为股东的压力,也可能有其他原因。但还是有些草率。 如果滴滴不上市,就面临生死存亡的危机,拼死一搏也能理解。但如果不是这样,只是股东套现压力,这个举措,还是会给滴滴的未来带来不小的风险。 3、 做为一个新生事物,中国互联网行业的发展,不可避免的和传统监管存在碰撞和博弈。VIE架构,就是这种碰撞博弈形成的一种妥协结果。这个咋一看不可思议的架构,也造就了中国全球第二的互联网行业。 而网约车的诞生,直接挑战严格牌照管制的出租车行业。无论是滴滴还是Uber,都一直在挑战法规边界。很多西方国家,对网约车监管,比中国更加严格。 从滴滴的过去发展历程,并非是一个遵纪守法的老实孩子。无论是2014年滴滴和快的的合并,还是2016年滴滴收购优步中国,滴滴都没有主动向监管部门申报。 根据《财经》杂志的报道:“《财经》获悉,在(合并)上一周,交通部官员还专程和滴滴、优步中国确认过是否有可能进行合并,但当时交通部得到的答案是——不会合并。上述接近反垄断局的人士也表示,他们在上月也向优步中国求证此事,依然被告知——不会合并。” 2016年9月,商务部在新闻发布会上表示,滴滴和优步的合并,并未向商务部申报。商务部将对合并案进行调查。然而,直到今天,这个反垄断调查仍然没有结案,滴滴也没有受到处罚。 在过去,滴滴经过了很多风风雨雨,在与监管的博弈过程中,可以说是步步前进。中国在网约车领域的监管政策,可以说是非常自由宽松的,比德国、日本以及美国部分大城市都要宽松。 在一次次的监管博弈中,滴滴形成了不管监管咋说,只要没有明令禁止,不管三七二十一做了再说的习惯。确实,如果滴滴是一个老实听话,不敢越雷池一步的好孩子,网约车这个生意,根本一开始就做不起来。 滴滴能否顺利走过这次的监管风暴,我自己的估计是,会伤筋动骨,但还是能冲过去的。国家不会把滴滴一棒子打死。 但滴滴碰到的问题,绝不仅仅是监管。昂贵的价格,高昂的手续费,司机的怨言,其他巨头的进入都会给滴滴带来更大的麻烦。高德的聚合打车,联合零散的网约车平台共同对抗滴滴,有可能颠覆网约车的商业模式,让滴滴苦心打造的护城河化为乌有。 在今天拥有几乎绝对垄断地位的滴滴,都无法规模盈利的话,如果有一天垄断地位被挑战,又将是一个什么样的结果? 这也许就是,滴滴管理层宁可政治不正确,宁可忽视监管部门的建议,也义无反顾的冲美国上市的原因吧。 反正上市了,对投资者的义务也尽到了。 4、...
Facebook正在重建其广告 以减少对用户的了解
新闻资讯

Facebook正在重建其广告 以减少对用户的了解

Facebook 的庞大业务建立在其通过互联网跟踪用户的能力上。 但是现在,由于迫在眉睫的监管和其他限制此类数据收集的举措,这种情况正在发生变化。该公司高级广告主管格雷厄姆·穆德 (Graham Mudd) 表示,数百名工程师正在重建 Facebook 广告的运作方式,以更加重视用户隐私。 虽然Facebook的相关举措仍处于起步阶段,但是说明了互联网经济正在从根本上被重塑。与谷歌一起,Facebook正在研究几种隐私增强技术,以便在不了解具体用户的情况下发布个性化广告。这与迄今为止的网络广告定位方式截然不同。 Facebook 广告产品营销副总裁穆德表示:“我们肯定会看到,在未来5年里,广告个性化将会发生非常有意义的变化。而在此之前的投资将使我们所有的客户受益,并使我们能够帮助塑造广告生态系统的未来状态。” 对Facebook来说,要做好这件事,风险再高不过了。苹果(Apple)最近在iphone上引入了一个提示,要求开发者申请许可,通过其他应用跟踪用户,以便投放广告。Facebook表示,这个提示可能会损害其收入增长。谷歌正计划在Android手机上推出类似的产品。欧盟正在考虑禁止微目标广告,作为一项名为“数字服务法”的全面立法提案的一部分,拜登政府最近表示有兴趣通过“主导互联网平台”对“用户监视”进行监管。 从某种意义上说,Facebook关于让广告更具隐私意识的新说辞,也是在承认失败。 去年,它发起了一场声势浩大的公关活动,反对苹果的广告跟踪提示,认为苹果的行为是反竞争的,损害了依赖广告接触客户的小企业。但该活动最终失败了,现在 Facebook 正在研究一些与 Apple 相同的注重隐私的数据收集方法。一个例子是“差异隐私”,这是一种故意篡改数据集以混淆个人身份的技术。 Facebook的一名发言人不同意这种说法,即广告隐私的转变标志着Facebook与苹果的斗争失败。这位发言人说:“我们提倡用一种不同的、更好的方法来提高广告中的隐私。这是一个基于行业合作,重点支持小企业和开放的互联网经济。然而,苹果的做法恰恰相反,苹果是利用对App Store的控制来获利。”
内忧外患下,亚马逊的无人机配送面临折翼
新闻资讯

内忧外患下,亚马逊的无人机配送面临折翼

随着此次疫情的反复,也让电商企业与物流行业巨头正在探索的无人机配送,又一次走到了台前。不久前,美团与SIC超级总部中心联手,使得全球首个无人机配送商圈将即将地深圳,用户只需在家中打开美团App,最快10分钟即可拿到由SIC超级总部中心发出的即时配送商品。 自2017年就开始对无人机配送进行探索的美团,如今终于迎来了这一业务即将落地的时刻,但比美团更早提出无人机物流的亚马逊,其Prime Air无人机送货业务可能将面临搁浅。日前根据《连线》杂志的报道显示,亚马逊Prime Air项目的近百名员工已经离职,项目组其他工作人员也被分配到了另外的项目中,再加上动荡的管理团队、宣传视频已从YouTube上默默下架,也几乎意味着这个计划在2019年上线的项目,落地或将变得遥遥无期。 作为一家市值已经达到1.71万亿美元的互联网行业巨头,亚马逊Prime Air项目的失败看起来是如此的不真实。根据此前官方公布的信息显示,期可以在输入收货地的GPS坐标后,无人机就能直接起飞运输商品,到达目的地后再卸货,然后再自动返回库房,能够将一整套流程压缩到30分钟内。时任CEO的贝索斯曾表示,“我们将用它寄送重量小于5磅(约2.26千克)的物品,服务范围将覆盖86%的品类”。 对于亚马逊而言,使用无人机配送无疑将是“降本增效”的重中之重。身为全球知名的电商平台,亚马逊物流部门在全球范围内有着超过六位数的员工,而这一庞大的物流团队也正是亚马逊能够将商品快速运送到全球各地的关键所在。然而,近年来其与物流业务员工之间的关系极为紧张,甚至罢工的新闻也不绝于耳。 特别是在当下,自动化的无人机配送网络除了能够帮助亚马逊降低物流成本外,无疑也契合目前疫情常态化的现状。受到此次疫情的影响,无接触配送已经受到了相当多消费者的青睐,特别是对于人口较为稀疏的地区,使用无人机配送明显也更加简单高效。 既然无人机配送看上去似乎前景不凡,可为何亚马逊的Prime Air会走到“内部崩塌”的状态呢?有观点认为,其中最直接的原因或许就是Prime Air前员工口中的“项目管理混乱”。早在2019年末,Prime Air项目就开始出现大规模的人事变动,在一个月内甚至出现了3位不同的经理,并且在去年3月,亚马逊方面用波音前高管David Carbon代替了领导Prime Air项目7年之久的Gur Kimchi。 但问题在于,David Carbon这位被认为在飞机制造和组装领域有着更为丰富经验,也能更顺畅地与监管部门沟通的前波音高管,或许对于政府关系更加擅长,但对无人机所需要的人工智能方向不甚了解。最终,也使得这一项目出现了外行领导内行的情况,而Prime Air前员工也抱怨到,“我们永远无法向经理寻求任何关于项目中技术细节的帮助,因为他们根本不知道如何帮助我们。” 该项目始终处于“有组织的混乱”状态,也正是Prime Air项目前雇员向外界描述的图景。当然,不同于直到去年秋天才取得的美国FAA许可,Prime Air在英国的分部自2016年开始就拥有同样的许可和进行试飞的能力,因此在外界看来,其从始至终都没有解决无人机配送的客观问题,可能才是一切的关键。 老生常谈的安全性无疑是第一个难关,目前,无人机在中远程的支线运输上已经逐渐成熟,国内的顺丰和京东也都有着商业化项目落地。但在直面消费者的末端,也就是通俗意义上的“最后一公里”中,安全性则是不得不考虑的问题。 随着无人机相关技术的发展,安全性问题已经可以通过多套飞行控制系统来解决,就好像双发飞机比单发更加安全一样。通过更高的冗余、配备多套飞控系统、多个电机则能够保障在遇到突发情况时,无人机还能够安全运转。不过Prime Air这种面向消费者的无人机配送服务,无人机本身的安全性即便足够,也可能依旧架不住人类居住区复杂的电磁环境,而此前就曾有消息源曝光后Prime Air出现过坠机,或是无故降落在树上等问题。 另外一个问题,就是使用无人机真的可以节省成本吗?尽管无人机配送确实能够节约人力、配送和仓储成本,但这一技术想要实现上述效果,首先则需要大幅的投入。要达到高效的无人机配送,对无人机本身的稳定性、可靠性、避障性能、飞控处理性能的要求都很高,但这一些研发工作显然不是一朝一夕就能看到成效的。并且就目前来说,无人机的有效载荷和续航时间都还不高,例如大疆最新的T30无人植保机最大载重为40kg,并且在最大喷洒起飞重量下悬停时间仅7.8分钟,而这款无人机的标准套装售价高达52999元。 当然,在载荷有限的情况下,提升无人机配送服务的价格是合理的。但可能光有无人机还不行,在人工智能技术远未成熟时,无人机同样也需要人来操控,而无论是中国、美国,还是英国,对于商业无人机操作员都有着一定的要求。 在国内,根据民航局的管理规定,起飞全重大于7千克的无人机,驾驶员必须持有民用无人机驾驶员执照。美国FAA则规定,普通飞手必须要让无人机始终处于视线范围内,只有获得特定资格的飞手才能获得越过障碍物操作的权利。而英国相关管理机构规定,以商业身份操作无人机需要获得PfCO(商业运营许可),但获得这一资格的操作员培训则相当繁琐。 再结合当下无人机载荷普遍不高的现实,即便无人机配送效率比人工配送要高,到只要没有高出一个数量级,其稳定性和经济性整体来看。与人类配送员还有半斤八两之间的差距。 所以在内有管理混乱之忧,外有配送效率和经济性的矛盾,以及安全性这一避不开的障碍下,亚马逊Prime Air呈现出迟迟拿不出落地产品的状态,也就不足为奇了。
英特尔招到图形技术大神,曾帮助英伟达开发DLSS技术
新闻资讯

英特尔招到图形技术大神,曾帮助英伟达开发DLSS技术

IT之家 8 月 11 日消息 据外媒 Wccftech,英特尔挖走了 Facebook Reality Labs 的首席研究科学家 Anton Kaplanyan。他将加入英特尔 AXG 事业部,担任图形研发副总裁,并将成为推动游戏技术的关键参与者。 IT之家了解到,英特尔目前也正在研发包括基于机器学习的超采样技术,称之为 XeSS。而 Anton Kaplanyan 以前是英伟达的研究科学家,还在《孤岛危机》开发商 CryTek 工作过一段时间。 据报道,Anton Kaplanyan 是英伟达 DLSS 的开发团队成员之一,他的领英简介写道:“致力于 RTX 光线追踪硬件设计和模拟,首次将机器学习应用于实时图形”。此后,他在 Facebook 工作了 4 年,因此没有任何竞业协议,也没有机密信息要求。 ▲ 领英中的简历已更新 目前英伟达和 AMD 都已经推出了自家的超采样技术,可以通过损失部分画质,来大大提升游戏帧率。英特尔正在致力于自家的独立显卡开发,大神的加入,将帮助英特尔获得更多的竞争优势。
响应拜登新能源车“小目标”,特斯拉劲敌Rivian或在德州建厂
新闻资讯

响应拜登新能源车“小目标”,特斯拉劲敌Rivian或在德州建厂

据彭博,背靠亚马逊的电动汽车初创公司Rivian Automotive正在洽谈,投资至少50亿美元在德克萨斯州沃斯堡附近建造工厂。到2027年,该工厂将能够每年生产20万辆汽车,并创造至少7500个就业机会。根据沃斯堡市经济发展部于8月10日向市议会所作的介绍,Rivian工厂项目将有一些激励措施,包括拨款和最高达4.4亿美元的县级减税政策。 Rivian公司的50亿美元投资包括:至少20亿美元的不动产改造和16亿美元的硬件建筑费用。该公司已承诺在2024年底前完成其初始投资。 拟议的工厂选址在Walsh Ranch,位于德州沃斯堡市中心西南12英里处,占地2000英亩。建成后,该工厂将修建包括1200万平方英尺的垂直建筑。Rivian将确保最低平均年薪为56,000美元。 媒体称,Rivian在德州计划建厂的事情尚未最终敲定。一些州和城市仍在考虑之中。不过目前德州已成为Rivian公司首选的州。可能还需要几周的时间,才能做出最终决定。 德州不仅是全美人口排名第二的州,GDP也排名全美第二,相当于加拿大一年的全国GDP。随着经济科技的不断发展,拥有便利的海港和靠近墨西哥供应商的优势,被人们称为南方版的汽车之城底特律。许多着名的公司都纷纷搬离加州,前往德州。丰田汽车公司的北美总部于2014年从加州的Torrance搬离到位于德州的普莱诺。马斯克的特斯拉公司正在德州的奥斯汀建造一座新的汽车工厂,预计将于今年晚些时候完工。 Rivian是一家位于加州尔湾的电动卡车生产商,是与特斯拉竞争的电动车新创之一,目前拥有超过3600名员工。Rivian背靠科技巨头亚马逊。今年1月,Rivian宣布获得亚马逊、普信集团、富达投信26.5亿美元投资,当时的估值为276亿美元。此外,福特汽车和T.ROWE Price等也是Rivian的投资者。Rivian累计从早期投资者那里筹集了超过105亿美元的资金。今年5月,媒体称Rivian预计今年晚些时候将会IPO,潜在估值达700亿美元,高于此前市场传言的500亿美元,有望挑战今年最大规模IPO,反映出市场仍然愿意押注电动车企业。 目前,Rivian已获得亚马逊10万辆客制化货车预订单,R1T皮卡与R1S休旅车也获得不少订单。Rivian的目标是明年位于伊利诺州的工厂能生产数万辆电动车,无论是否上市。最近由于供应链的中断,其首款电动车的生产被推迟了。 上周,美国总统拜登签署了一项行政命令,要求到2030年,在美国所有新车销售中,电动车的比例必须达到40%-50%,乘用车新车销售中,电动车比例达到50%。其中电动车包括纯电动车,插电式混合动力车,和燃料电池电动车。所以美国要实现这个目标,需要大量的资金投入,这将对整个电动车产业链带来巨大的影响。《巴伦周刊》预计,在接下来的9年里,仅在美国,就需要花费近1000亿美元来生产足够的汽车和电池,并且维护相关基础设施,以实现拜登的目标。
遭法官拒绝 英特尔推翻22亿美元专利侵权案失败
新闻资讯

遭法官拒绝 英特尔推翻22亿美元专利侵权案失败

英特尔 凤凰网科技讯 北京时间8月11日消息,美国得州韦科市地方法官艾伦·奥尔布莱特(Alan Albright)在周一晚间发布了一份盖印命令,拒绝了英特尔公司寻求驳回一项陪审团裁定的请求。英特尔此前被判侵犯VLSI Technology专利,向后者赔偿21.8亿美元。 今年3月2日,美国陪审员裁定,英特尔因侵犯两项专利权分别向VLSI赔偿15亿美元、6.75亿美元。这两项专利原本由荷兰芯片制造商恩智浦半导体所有。 英特尔寻求重审这一案件,认为裁决受到了错误的陪审团指示和证据裁决的污染,似乎基于英特尔此前达成的和解协议,就连VLSI自己的赔偿专家也承认这个案子和此前的和解协议无法相提并论。英特尔尚未置评。(作者/箫雨) 更多一手新闻,欢迎下载凤凰新闻客户端订阅凤凰网科技。想看深度报道,请微信搜索“凤凰网科技”。
贝店欠6000万“跑路”!千名供应商抱头痛哭:还我们血汗钱
新闻资讯

贝店欠6000万“跑路”!千名供应商抱头痛哭:还我们血汗钱

作者:电商君 上百供应商上门追债, 杭州总部已人去楼空 我们“贝店”的核心有两个:第一个是店主和会员,第二个就是卖货。 2020年的那个冬天,站在聚光灯下的贝贝集团总裁张良伦,正意气风发地向大家分享着关于“贝店”的核心理念。 那时的他或许不会想到,仅仅半年时间,这个曾获得百亿估值的电商平台落得如此下场。 “贝店拖欠货款,请张良伦先生给我们一个解释!” 近日,在社交平台上,一则标榜着“贝贝网拒退商家保证金,最长已达200多天”的短视频一经发布,便引发网友热议。 在视频中,被拖欠货款的供应商们纷纷拿着大大小小的纸板、横幅围堵在贝贝集团的总部,哄吵之下,有人神色焦虑地来回踱步,有人则无奈地拿起手机,因为无论闹出多大的动静,也不会得到回应。但即便如此,也没有人愿意离去。 据报道,从今年4月份开始已存在退款现象。从那时开始,陆续有商家察觉到苗头不对,不停催促“贝店”负责人给出一个准确的还款方案和日期,平台当时回复在8月6号会给出答复,然而在当天,又出尔反尔。 “现场这边有两个500万的,加起来就1000万了,我自己15万。”现场一位供应商向记者说到。 (一位商家被拖欠款记录) 据了解,这些商家自发建立了维权群,截至8月9日,群人数已超过1000人,经过粗略统计,被拖欠款金额超6000万。已经被记录上的人数尚且如此多,更何况还有一些并不知情的商家正陆续进群,这说明欠款的总金额还在增加。 微信联系不上,电话打不通,得知贝店已经转移了办公地点的消息更像压死骆驼的最后一根稻草,绝望又愤怒的批发商们直接杀去了贝贝集团总部,却发现总部早已人去楼空,只留下了一个负责公关的小姑娘来稳住局面。 抱着死磕到底的决心,这些商家以及供应商们分批次地守在不同的楼层,被窗帘遮住阳光而显得黑黝黝的办公室里,除了催款人不停晃悠的身影之外,被剩下的还有墙上那句响亮的话语:“让更多人过上美好生活!” 事实上,这场有如滚雪球之势的欠债风波早已苗头。 从2020年开始,在电诉宝、黑猫投诉等网络纠纷服务平台上已陆续用户投诉,反映贝贝集团旗下“贝店”、“贝仓”入驻店铺均有违背承诺,退店不退保证金的情况。 此外,据电诉宝受理用户维权案例显示,“贝店”还涉嫌存在发货问题、霸王条款、商品质量、网络售假、货不对板、退款问题等,种种恶评影响之下,“贝店”甚至曾一度被消费者评价“不建议消费”。 诚然,盘旋于互联网之上的商战犹如战场,更何况在社交电商的赛道上早已人潮拥堵。残酷竞争之下,守不住消费者的口碑,就是守不住自己的核心阵地。 即便是怀揣着“让更多人过上美好生活”的梦想,在短暂地拥抱了一下消费者和商家之后,贝店走向落幕已成必然。 平台之争落败后, 供应商成了被割的韭菜 作为社交电商领域的典型代表,贝店也曾有过无比辉煌的时候。 据相关数据统计,从2017年7月正式上线开始,仅花了百天时间,订单量便破了百万,之后更是一度在中国移动互联网APP增速榜上位列第一,同时也收获了高瓴资本、襄禾资本、红杉资本等多家机构的投资。 一天时间卖出800多万吨的纸巾;一天时间卖出140万个柚子;一个月内卖出1亿斤农产品…… 在一个又一个销量奇迹的背后,不难看出,这种通过社交分享来实现消费者、店主和供应端三方链接的这种“贝店模式”最初也受到了多人追捧。 十年一觉平台梦,或许那个时候,站在“贝店”背后的主创团队、中小店主,还有大大小小的批发商都曾希冀过,自己能够同这个生机勃勃的平台一同崛起,一同致富。 然而天不遂人愿,放眼时代风口,从蘑菇街、云集再到贝店,正当这些电商“新秀”为了成为下一代“淘宝”、“京东”而拼命下注的时候,谁能想到,喊着“砍一刀”的拼多多三年书写赴美上市的神话,成了最终赢家。 前有巨头围剿,后有新手惦记,危机之下,走向转型之路迫在眉睫。 据相关报道,在后推出的内仓线下扩张受阻之后,今年4月,贝贝集团推出了一个名为希美的新平台,以工厂代工产品,公司负责贴牌的模式走向新品牌的赛道。 对此,一位知情人士曾透露:“这项新业务是为了解决集团疲软的老业务而推出,而业务疲软的主要原因在于其所属各平台间会员体系无法互通,店主卖货的积极性正在不断降低。” 诚然,危机之下,弃车保卒,注重新鲜血液的培养输出固然无可厚非,只是这次转型的“阵痛期”下,却让无数供应商成了被割的韭菜。 “贝店做了个自主品牌新项目叫希美,都说贝店把商家的货款挪用去给希美进货了!” 正如一位服装商家向记者透露,有不少人认为,如今“欠债难还”糟糕局面的形成,正是因为贝贝集团在用全部资源做希美,让他们成了陪跑的倒霉蛋。 追逐时代的风口,是一场耗尽体力的马拉松 “我们寻求的不是破坏,而是创新,但是有时候,成功的创新却会造成破坏。” 正如贝索斯所言,电商的本质是对传统商务颠覆,惊人的破坏力之下,无论是主动还是被动,所有人都被卷入了这场巨大的漩涡之中,有人抓住了机遇,有人却只是成为了疲于奔命的“追风少年”。 倘若梳理贝贝集团一路的商业脉络便可发现,2014年垂直电商正火,集团推出贝贝网,入场母婴赛道,一时风头无两;2017年,社交电商出现了,集团又转换赛道,推出贝店,成为了杭州电商三巨头;2019年,库存电商成为风口,由推出品牌特卖平台贝仓;如今,旧业务疲软后,再次转型,踏入新品牌。 于是,一次又一次的“追风之旅”,如同一场异常漫长的马拉松,让那个曾经散发着勃勃生机的“电商新秀”耗尽了力气。 据了解,截至目前,这场声势浩大的围堵活动随着政府的介入而进入尾声,那些曾蹲守在现场的商家和供应商们已经开始推进法律程序。 “社交电商是一个靠商家尾货库存生存的市场,受市场大环境的影响,整体业务处于反复波动状态。” 正如一位业内人士所言,贝店追风之旅的终途,也可能是行业动荡的隐形表达。
台积电评估德国建厂 外界预计萨克森硅谷将是首选
新闻资讯

台积电评估德国建厂 外界预计萨克森硅谷将是首选

集微网消息 8月8日,据中央社报道称,台积电正在评估到德国设厂,外界预计欧洲最大半导体聚集地—德勒斯登会是首选,当地同业公会萨克森硅谷不愿评论台积电设厂一事,不过强调车用芯片、6G等领域是当地企业的强项。 据了解,德国东部萨克森邦(Sachsen)首府德勒斯登(Dresden)是欧洲最大的半导体聚集地,晶圆代工企业格芯(GlobalFoundries)、车用芯片企业英飞凌(Infineon)、汽车零件大厂博世(Bosch)等都在当地设厂,并组成名为萨克森硅谷(Silicon Saxony)的同业公会。 近年来,芯片制造业在萨克森州已发展成为仅次于汽车业的第二重要产业分支。与此同时,萨克森还拥有来自大众、宝马和保时捷等品牌的五个汽车和发动机工厂,以及约780家供应商和服务提供商,共有95000名员工,占萨克森州工业生产的四分之一。 萨克森硅谷执行长贝森伯格(Frank Bösenberg)称,其不愿评论台积电设厂事宜,但其强调萨克森硅谷是全球5大半导体聚集地之一,具有良好的投资优势。 他分析说,当地半导体业者的强项是车用芯片,BMW、福斯(Volkswagen)、保时捷(Porsche)等大厂的电动车生产基地就在附近。 其次,6G通信技术、机器人、物联网、量子计算机、软件也是当地企业和研究机构的研发重点,构成完整的生态系,格芯、英飞凌、博世、蔡司(ZEISS)、企业软件大厂SAP、移动通信集团伏德风(Vodafone)过去4年和未来16个月的总投资金额逾80亿欧元。 不过,新建晶圆厂需要庞大的投资,对此贝森伯格说,分摊成本在半导体业很常见,比较各国政府补贴可发现,金额逐渐趋向一致。由于芯片供应短缺,让客户分摊新厂成本的作法也的确可行。 为打造半导体供应链,欧盟和德国政府最近积极引入台积电。 而台积电的客户英飞凌和荷兰半导体大厂恩智浦(NXP)也都乐见台积电到欧洲建厂,其中最有可能的地点是德勒斯登。 德国晶片大厂英飞凌(Infineon)CEO普罗斯(Reinhard Ploss)表示,“台积电在德国设厂,会是很有趣的主意”。 台积电董事长刘德音近日在股东常会上透露, 台积电确实应德国政府邀请,进行评估,主要是为台积电股东寻求最大价值,并根据客户需求认真评估,但目前仍属非常早期阶段。 中国台湾工研院产科国际所研究总监杨瑞临对此表示,台积电未来可能赴日本和德国投资设厂,主要还是以贴近客户为考量。他认为,台积电未来若在日本和德国设厂,应以特殊制程为主。日本设厂将供应索尼等厂商传感器,有助于台积电深入日本汽车供应链。若在德国设厂,应该也是瞄准当地的车用市场商机。
从“月饼事件”到“灌醉强奸”,阿里价值观怎么了|滴水成海
新闻资讯

从“月饼事件”到“灌醉强奸”,阿里价值观怎么了|滴水成海

作为一家市值超过5000亿美元、年营业收入超7000亿元人民币的互联网巨头,阿里巴巴(09988.HK/BABA.NYSE)的一言一行令人关注。 近日,阿里巴巴员工爆料称,一位女同事在公司食堂发传单维权,维权内容为:该女同事在出差过程中被灌醉,后遭到商户猥亵,而后其工作组长在女同事醉酒后多次进入其房间实施侵犯,事后公司一再拖延处理。 在舆论发酵后,7日晚,阿里巴巴的回应称,济南警方已对该案进行调查,阿里已对涉嫌员工停职,并将全力配合警方调查,密切关注警方调查进展和结果。 然而,笔者认为,此事的症结不能仅停留在司法层面,更应该追问当事人已在内部投诉,为何得到的却是冷漠、拖延处理? 在阿里巴巴经营业务、招揽人才、考核员工以及决定员工报酬等方面,一直有一套自己的价值观。即,一、客户第一,员工第二,股东第三;二、因为信任,所以简单;三、唯一不变的是变化;四、今天最好的表现是明天最低的要求;五、此时此刻,非我莫属;六、认真生活, 快乐工作。过去相当长一段时间,正是这套价值观体系伴随着阿里巴巴生态快速繁衍。 一家公司在招揽人才的过程中,难免会混入一些品行不端之人,公司的价值观、组织流程的作用在于将混入的品行不端之人暴露出来,进而清除出去。然而,在本次事件中,对于女员工提出将施害者开除的诉求,该施害者所属的淘鲜达事业部并未予以积极回应。 这样的处理效率与五年前的“月饼事件”形成鲜明对比。2016年9月,在一次集团内部抢月饼的活动中,阿里安全部门的4名员工利用“外挂”,多刷了124盒。得知此事后,行政部门以维护企业文化为由,迅速将其开除。 在公司内部投诉流程失效的情况下,女员工采用在员工食堂散发举报材料这种最原始的方式,直接惊动阿里集团高层。阿里集团对此成立独立调查组,调查组认为,相关主管和HR同理心不够且有重大判断失误,应进行认真检讨,反思。调查组还公布,除涉嫌施害的男员工被停职接受警方调查以外,该员工的一级二级主管、一级二级HRG总共4人也被停职配合内部调查。 不止是阿里巴巴,一位ID名为“投诉滴滴上级被开除的单亲妈妈”表示,自己被“违背意志送去私人饭局,桌上十几个都是男性,后来失去意识,醒来脸上全是伤。”该位女士自称,自己曾向副总裁及HR反馈,但没有结果,随后离职滴滴,但在找工作过程中均不顺利。 此类事件反应出的不只是几个品行不端之人的问题,更是组织失能对企业运营造成重大影响。互联网虽然表面上拉平了组织内部沟通的效率,但横在其中的阻塞依然不少。 在迅速崛起并壮大到能影响人们生活方方面面之后,无论是阿里巴巴,还是滴滴,不能简单的以法律法规作为底线,更应该在此基础之上,用更高的道德标准来约束自己,打通内部阻塞,让自己美好的价值观生根发芽。
Valve确认Steam Deck底座模式并没有性能增强
新闻资讯

Valve确认Steam Deck底座模式并没有性能增强

Valve将在今年推出的掌上游戏电脑或者说游戏设备Steam Deck以其低廉的价格得到了大量玩家关注,这款设备在发布之处就与任天堂Switch产生联系,因为同样可以选择作为掌机或连接大屏幕使用,被PC游戏爱好者当作“Switch终结者”。在最近的一次采访中,Valve公司内相关人员透露,Steam Deck在连接显示设备上的处理方式还是与Switch有所不同。 在接受外媒采访时,来自Valve的Greg Coomer透露,Steam Deck设计初期他们曾考虑过加入Switch一样底座和手持两种模式,根据模式不同切换设备的性能,当设备进入底座模式时提供“更强性能模式”,但是后来Valve最终放弃了这一思路。 Greg Coomer说:“我们认为,不基于底座或掌机模式进行修改,实际上会更好。” 在随后的采访中,Greg Coomer还透露称,Valve团队想优先考虑他们认为用户使用最频繁的场景——掌机,并且团队认为不应该追求底座模式下更高的分辨率,他们希望一个更加简单的设计目标,并对其进行优化。 此前,Valve宣称3A游戏能够在Steam Deck上流畅运行,但毕竟以Steam Deck的性能无法确保在1080P乃至2K或4K级分辨率下流畅的游戏体验,优先考虑移动或掌机场景的应用的确是明智之举。但是Steam Deck电脑的属性又给了它更多的自由,是否释放更多性能,应该也可以很容易地做到,只看用户如何选择吧。 Steam Deck将于2021年12月在部分地区上市。
一年狂赚3700亿,苹果为何总能霸榜全球最赚钱公司?
新闻资讯

一年狂赚3700亿,苹果为何总能霸榜全球最赚钱公司?

本周《财富》更新世界500强榜单之后,苹果以574.11亿美元(约合3711亿元人民币)的年利润,成为全球500强中收入最高公司。榜单公布后,苹果“最赚钱”的标题几乎遍布了所有新闻媒体,但说实话,这或许算不上什么新闻。 毕竟在赚钱这件事上,苹果一直发挥稳定。从2013年到2019年,苹果一直霸榜世界500强最赚钱公司,只是2020年时被石油公司沙特阿美超过,位居第二。受疫情影响,过去一年全球原油价格下跌,沙特阿美利润不及往年,苹果因此重回榜首。 图源:《财富》500强 在计算机、软件、通信、互联网为主的科技行业当中,苹果的赚钱能力更是碾压级别的存在。亚马逊今年虽然在500强中的排名高于苹果,但盈利却不及苹果的一半。微软、谷歌(Alphabet)两家软件和互联网行业的巨头,在年利润上与苹果有100亿美元以上的差距。 至于长久以来,被视作竞争苹果对手的三星、华为和小米,三家年利润总和仅为344.76亿美元(约2229亿元人民币)——刚好是苹果年利润的60%。 更不要说苹果从2012年起,就已经作为最赚钱科技公司傲视群雄了。除苹果外,在过去30年中,能够保持行业最高利润5年以上的500强公司仅有一家:2006年-2011年时的微软。 凭什么是苹果? 你可能想说,是因为iPhone。毕竟iPhone是苹果收入构成的支柱,占比始终保持在50%上下。只要从iPhone上获得的收入足够多,苹果就不会少赚钱。 答案不能算错。一直以来,苹果都是手机市场收入的最大赢家。市场研究机构Strategy Analytics的数据显示,今年第一季度,苹果拿走了全球智能手机批发总收入的46%。 但这个数字没有办法解释为何苹果赚到的钱,比互联网和软件行业公司还多。 以微软为例,公司2020财年的营收成本是461亿美元,而苹果在同一财年内的收入成本却高达1696亿美元。虽然在收入方面,苹果接近微软的一倍,但巨大的成本差距,还是拉近了两家公司之间的差距。 套用“利润=收入-成本”这个公式计算,苹果仅比微软多入账80亿美元。但财务报表中两家公司的净利润差额,却扩大到了131亿美元。多出来的50多亿美元,苹果是从哪里赚出来的? 虽然每年我们都能看到类似于“万元iPhone成本不足三千”的新闻标题,但苹果的远没有这么暴利。这类标题里的“成本”,通常是把一台iPhone零部件的价格加在一起,这些物料还需要经过物流、仓储、组装等环节才能作为手机卖给消费者。 与产品生产相关的一系列环节都会产生费用,它们在公司的利润表中通常会被算作是收入成本扣除。一般而言,涉及实体产品生产制造的行业,收入成本会高于互联网、软件行业。苹果的收入成本远高于微软的原因便是如此。 但剩下的只是毛利润,因为收入成本并不会体现一家公司在研发、销售和管理方面的投入。扣除上述环节的支出,以及资产价值变动和纳税之后,才是这家公司实际的净利润。 相对于资产价值变动和纳税,收入成本、研发、销售和管理费用对于企业而言更加可控,想要提升利润率,只能从这几个环节里省钱下手。 首先苹果赚钱多,肯定不是因为成本低。 先不说苹果的毛利润在微软、谷歌这样的软件和互联网公司面前没有优势。对比几家科技公司的毛利润率,你会发现苹果的毛利润率大体上和华为、三星接近,甚至在一段时间内,苹果的毛利润率远低于竞争对手。 也就是说,即便是和业务接近的华为、三星相比,苹果也不见得能在供应商那里讨到太多便宜。 如此一来,苹果赚钱的独门秘籍,都在研发、销售和管理支出里了。 用不到5%的研发比例做创新 提起科技公司的创新代表,首先被人想到的可能就是苹果。先不说乔布斯时代的iPod、iPhone和iPad深刻改变了全世界人类的生活方式,即便在库克时代,苹果也创造出了真无线耳机、ARM架构芯片个人电脑这些改变行业规则的产品。 但对比其他科技公司,苹果的研发投入比例却是最低的——低到苹果简直不像一家科技公司。在2018年之前,苹果研发费用在营收中的占比始终没有超过5%。相较之下,华为的研发费用率常年保持在14%以上,三星的研发投入则徘徊在6%-8%之间。 从2019年开始,苹果才逐渐将研发费用率提高了1-2个百分点,这成了当年的大新闻。苹果上一次投入如此高的研发费用率时,还是2001年到2004年。当时公司的主打产品是Mac电脑和iPod音乐播放器,iPad和iPhone相关技术还在襁褓之中。这一次的研发支出提高,自然被看作是苹果在为新产品积累技术储备。 但即便有提高,苹果投在研发上的钱,也不如花在“炒股”上的多。2019财年,苹果共投入162亿美元用于研发,同时还回购了670亿美元的公司股票。相比之下,“苹果增加研发投入”这件事,在规模上显得不值一提。 实际上,不在研发上投入过多资金,是苹果从1997年起保持至今的老传统。当时乔布斯刚刚重返苹果,1998年他在接受《财富》采访时就表示过,创新不是钱能解决的问题:“创新和你有多少研发资金一点关系都没有。苹果造出Mac的时候,IBM在研发上的投入至少是苹果的100倍。创新和钱没有关系,和你的团队、你的决策和你的能力有关。” “苹果选择研发项目时,会将质量置于数量之前。”美国金融咨询机构The Motly Fool分析师Andrés Cardenal早年前曾向投资者解释过苹果为什么不像其他科技公司一样,在研发方面多点布局。“苹果更喜欢将注意力和财务资源集中在少量具有巨大潜力的项目上。” 更重要的是,巨大的产品影响力也让供应商乐于分担苹果的研发。“供应商如果有更好的半导体、屏幕、相机等零部件,卖给苹果也会给他们的业务带来重大提升。因此供应商也有充足动机去投入资金研发,然后将成果提供给苹果。”Andrés说。 此外,苹果也在不断地为供应链换血,将产品技术能力无法满足未来产品需求的供应商剔除出名单。对苹果而言,这意味着公司可以提高供应商的依赖程度,推动供应商提高技术研发能力——对于任何一家“果链”公司而言,失去苹果的订单都意味着重创。 典型的例子是为iPad提供触摸模组和相机原件的欧菲光,该公司今年3月份被市场解读出解除同苹果合约的信息之后,股价一字跌停,市值同最高点时相比蒸发了200亿元人民币。在部分分析师眼中,欧菲光的技术实力不一定能满足苹果长远需求,或许是公司失去订单的原因之一。 “供应商分担走了大量的研发费用,苹果就能有选择地把时间、金钱和人力,专注到少数真正值得投资的重要项目上。”Andrés说。 苹果霸榜背后的供应链变革 不难看出,苹果能够驱动供应商分担研发投入,进而专注于关键环节的研发,核心离不开高效的供应链管理。这足以让苹果在利润空间上与竞争对手拉开差距。 实际上,在乔布斯回归之前,苹果面临的危机和当时低效的供应链管理不无关系。当时,苹果坚持定制化设计和生产产品组件。虽然此举可以提高竞争壁垒,但对市场需求预估的准确度要求极高,而且缺乏应对市场变化的灵活性。一旦预估错误,要么产生库存积压,要么零件产能难以支持交付。 1993年,由于错估市场需求,PowerBook笔记本电脑的库存积压造成巨额亏损,成了苹果危机的开始。两年之后,苹果推出的新一代Power Mac大受欢迎,预售期便收获了15万台订单。然而苹果却又一次错估了市场需求,生产订单过于保守,导致10亿美元的订单无法交付。 乔布斯认为公司未来成功的关键在于运营部门的彻底变革。接手苹果后,他亲自负责供应链管理工作,并在2018年初将库存周期缩短到了30天。不久后库克加入苹果,负责供应链管理。通过外包,库克帮助苹果解决了库存问题,把生产制造环节直接和消费者联系起来。 7个月后,库存期进一步缩短到了6天,库存积压也从4亿美元降低到了7800万美元。到1999年,苹果的库存周期已经缩短到只有两天。 高效的供应链管理,也让苹果在降低销售和管理费用上受益。这也能解释为何库克会成为乔布斯的接班人。 2002年,库克的职责范围扩大,同时领导销售和运营团队,两年后,他又被任命成为公司COO,统筹各部门的管理协调。这段时间内,苹果的销售和管理支出在收入中的比例,从20%降低到了13%。到2011年乔布斯离世,库克正式担任苹果CEO时,相关支出已经稳定到了7%上下,并一直保持至今。 这又给苹果争取到了规模相当的利润空间。2002财年,苹果在销售、管理方面的支出,只有当年营收的7%,而华为和三星在这方面的支出比例,分别达到了12.7%和14.9%。在生产成本上拥有优势的谷歌和微软,销售和管理费用率却分别达到了27.6%和17.3%。 结语...
造芯片比造火箭还难:砸钱建厂只是刚起步,净利不到30亿美元就亏损
新闻资讯

造芯片比造火箭还难:砸钱建厂只是刚起步,净利不到30亿美元就亏损

【划重点】 1建设能造芯片的设施不仅需要数年时间,动辄还要几十亿美元。 2目前芯片中单个晶体管尺寸甚至小到5纳米,而人类头发的平均宽度是10万纳米。 3一块芯片上有多达100层材料,制造过程中最困难的部分之一是光刻。 4光刻机前段设备就有59种以上,而后端也有8种类型的设备。 5建立一个每月能生产5万片晶圆的入门级工厂要花150亿美元。 (本文约2000字,阅读全文大约需要3分钟) 【编者按】芯片短缺成了全世界各行各业的头疼事。但由于原子级别的制造工艺、比手术室更干净的洁净空间以及动辄价值几百万美元的制造设备,使得芯片增产极其困难。每个芯片制造工厂要贡献出30亿美元的利润才能避免出现亏损,全行业只有总收入达到1880亿美元的英特尔、三星以及台积电三家公司有能力建设更多工厂。 以下为文章正文: 芯片短缺问题重创了汽车制造商和科技巨头,给全世界各行各业敲响了警钟。这场芯片危机带来了一个基本问题:为什么无法生产足量的芯片? 答案即简单又复杂。简而言之,制造芯片极其困难,而且越来越难。 芯片行业有种说法颇有调侃意味,“芯片不是造火箭,但比起造火箭难得多。” 往复杂了说,建设能造芯片的设施不仅需要数年时间,动辄还要几十亿美元。对于行内企业来说,即便花得起钱和时间,如果制造技术赶不上竞争对手,也会失去优势。英特尔前总裁克雷格·巴雷特(Craig Barrett)就说,公司制造的芯片是人类有史以来制造的最复杂设备。 全世界都在考虑自行制造芯片,但成功并非十拿九稳。 造出一款芯片通常需要三个多月的时间,要有大型工厂、完全无尘的洁净室、价值数百万美元的机器、锡液以及激光。整合这么多要素的最终目标是将一块块硅片变成由数十亿个晶体管组成的微小开关网络。这些晶体管构成各种设备电路的基础,最终让电话、电脑、汽车、洗衣机或卫星得以实现各自的关键功能。 如此小却又如此复杂 大多数芯片是运行软件、处理数据和控制电子设备功能的电路组。不同芯片中的电路排列不同,用途也各不相同。以英伟达的图形图像芯片GeForce RTX 3090为例,目前这是能将计算机代码转换为视频游戏图形的最好芯片。 英伟达的图形图像芯片GeForce RTX 3090 芯片企业总想在单个硅片中封装更多的晶体管,从而提高性能和设备电源效率。英特尔制造的第一款芯片4004是在1971年问世的,其中只包含2300个大小为10微米的晶体管。在接下来的几十年里,英特尔在芯片行业的领导地位一直无可争议。但到了2015年至2020年,英特尔的这一优势地位不保。竞争对手台积电和三星电子开始制造出晶体管体积更小的芯片,单个晶体管尺寸甚至小到5纳米,也就是50亿分之一米。相比之下,人类头发的平均宽度是10万纳米。 芯片设计与制造 比手术室更干净 在把硅片放入芯片制造机器之前,需要一个特别干净的无尘室。单个晶体管比病毒还要小许多倍,一粒小小的尘埃就能造成严重破坏,白白烧掉数百万美元。为了降低这种风险,芯片制造商选择把制造机器安置在基本上没有任何灰尘的洁净室里。 比手术室还洁净的芯片制造空间 为了维持这种清洁环境,洁净室里中的空气也要经过不断过滤,很少有人能进去。如果有一两个以上从头到脚包裹严实的员工出现在芯片生产线旁,这可能表明芯片生产出了问题。研发芯片产品的天才工程师们其实都远在千里之外。 身穿防护服的员工走在格罗方德一家芯片工厂的洁净室内 即便有这么多的预防措施,制造芯片的硅片也不能被工人直接接触或暴露在空气中。它们都被放置在盒子中,用安装在洁净室天花板轨道上的机器人来回移动。硅片只有在进入制造机器时才会从盒子的安全装置中弹出,接下来才会进入芯片制造的关键流程。 原子级制造工艺 一块芯片上有多达100层材料。要先堆积材料,然后移除部分材料,从而形成连接所有微型晶体管的复杂三维结构。其中有些单层材料甚至只有一个原子那么薄。应用材料、泛林集团和东京电子等公司生产的机器需要处理温度、压力、电场以及磁场等一系列变量,才能实现这一目标。 制造过程中最困难的部分之一是光刻,目前主要是由阿斯麦所生产的机器完成。阿斯麦生产的光刻机利用光蚀刻沉积在硅片上的材料。相应的蚀刻图案最终成为晶体管。这一切的尺度是如此之小,以至于目前只能使用太空中才会自然存在的极紫外光完成刻蚀。为了在受控的环境中重现这一过程,阿斯麦的光刻机用激光脉冲照射锡液。当这种金属蒸发时就会产生所需的极紫外光。但这还不够,还需要用镜子把光的波长变得更短。 光刻机前段设备就有59种以上,而后端也有8种类型的设备。硅片要经过氧化和喷涂、光刻、显影与烘干、刻蚀、掺杂、金属沉积与刻蚀等多个步骤才能制造出成品晶圆。 巨额成本 芯片制造工厂7*24小时不间断运行。之所以这么做是因为成本太高了。建立一个每月能生产5万片晶圆的入门级工厂要花150亿美元。其中大部分花在了专业设备上。这个市场的销售额在2020年首次超过了600亿美元。 英特尔、三星和台积电这三家公司去年总营收达到1880亿美元,他们在建设芯片制造工厂方面投入最多。每个工厂的成本超过200亿美元,所采用技术也更先进。今年台积电将在新建工厂和设备上投入多达280亿美元。而美国计划在五年内为芯片行业提供500亿美元的投资。 不论花多少钱,芯片工厂在5年或更短的时间内就会过时。为了避免亏损,芯片制造商的每个工厂必须要贡献30亿美元的净利润。目前只有芯片行业最大的公司才有能力建造多家工厂。 而且芯片造的越多,才能造的越好。芯片成品率仍是最为关键的衡量标准,若低于90%就会引发严重问题。但要想提高成品率,芯片制造商只能通过不断烧钱买教训。 芯片行业残酷的经济模式意味着,能赶上发展趋势的公司越来越少。整个行业每年出货约14亿块智能手机芯片,但大部分都是台积电所制造的;英特尔在计算机芯片市场上占有80%的份额;而三星在存储芯片领域占据主导地位。对其他所有公司来说,想打入这个市场并站稳脚跟绝非易事。
SpaceX首笔公开收购已完成,Swarm要求转让所有FCC许可证
新闻资讯

SpaceX首笔公开收购已完成,Swarm要求转让所有FCC许可证

SpaceX在提交给FCC的文件中提到,Swarm“正在为其总部位于美国的网络获得其他司法管辖区的市场准入”。 美股研究社获悉,据美港电讯APP 8月9日消息,美国联邦通信委员会(FCC)的文件显示,美国太空探索技术公司SpaceX已经完成了对卫星通信初创公司Swarm的收购。 据悉,在最新提交的申请中,Swarm要求将所有FCC许可证转让给SpaceX,因为它已经成为SpaceX的全资子公司。Swarm利用他们的纳米卫星为物联网设备提供低成本的数据计划,因此SpaceX的收购可能对双方客户都有利。 Swarm是一家私营公司,致力于在近地轨道上建立由纳米卫星组成的物联网(IoT)网络,以提供全球任何地方的移动宽带数据。Swarm由萨拉·斯潘格洛博士(Sara Spangelo)于2016年创立,在过去几年的运营中,该公司已经筹集了大约2500万美元的风险投资,并发射了121颗面包片大小的纳米卫星,这些卫星也是世界上最小的商业运营卫星。 SpaceX声明称:“通过加强合并后公司提供创新卫星服务的能力,服务于公众利益,这些服务将覆盖世界上没有网络服务和服务不足的地区。Swarm和SpaceX恭敬地请求委员会迅速行动,批准拟议的控制权转让。”